Concevoir face au
déplacement forcé
De la réponse d’urgence aux systèmes de mobilité et au sentiment d’appartenance
Un espace où se rencontrent pratique humanitaire, design, recherche et expérience vécue. Nous invitons des idées ancrées dans la réalité, des études de cas, des recherches, des arguments visuels, des dialogues et des ressources critiques.
01 / Proposition
Le déplacement forcé ne se résume pas à un moment d’urgence.
C’est un système de routes, de seuils, d’attente, de logement, de services, de données, de mémoire et d’appartenance. Le design est déjà présent dans chaque décision. La question est : qui peut le façonner, et dans quel but ?
Numéro 01 · dix axes de recherche
De l’abri aux systèmes.
Soutien le long des routes et infrastructures adaptées aux temporalités
Relocalisation planifiée, repli et gouvernance de la mobilité
De l’abri à l’habitat : habitabilité, sécurité d’occupation et écosystèmes de services
Communs urbains partagés et infrastructures des communautés d’accueil
Protection urbaine et infrastructures civiles en contexte de conflit
Habitabilité sous contraintes climatiques et sanitaires
Design de l’information, SIG et télédétection sans nuire
Co-conception sous contrainte et architectures décisionnelles participatives
Mesurer la dignité, le pouvoir d’agir et le sentiment d’appartenance
Dispositif de veille en temps réel
Signaux du terrain
Un radar éditorial évolutif du design d’intérêt public, de la pratique humanitaire et de la recherche sur les déplacements forcés. Les sources sont actualisées en direct ; leur présence ne vaut ni sélection ni approbation.
De l’incertitude à la connaissance : une recherche-développement ouverte au service du développement durable
Six années d’expérimentation ancrée dans les contextes locaux au sein d’un réseau d’innovation réparti à l’échelle mondiale.
Périples dangereux
Des perspectives axées sur la pratique concernant les routes migratoires, le sauvetage, les disparitions et la coopération régionale.
Casa Azul : guide de conception d’espaces éthiques le long des routes migratoires
Un système modulaire qui associe culture, information, services, beauté et accueil.
Pratiques de demain : signaux de changement pour un avenir plus durable
Tirer les enseignements des signaux issus du terrain afin de produire des connaissances exploitables et des programmes d’innovation.
Plusieurs manières de contribuer
La rigueur sans forme unique.
Recherche et innovation
3 000–6 000 mots
Méthodes, références, limites et résumé en langage clair.Étude de cas / Rapport de terrain
1 500–3 500 mots
Contexte, actions, résultats, arbitrages et note éthique ; visuels encouragés.Dialogue / Entretien
1 500–2 500 mots
Un cadrage clair, le consentement et un enseignement pour la pratique.Présentation de design / Essai visuel
800–1 500 mots + visuels
Légendes, autorisations, contexte, provenance et note d’éthique visuelle.Voix émergentes
800–1 500 mots
Une contribution et une pertinence claires ; accompagnement éditorial lorsque possible.Comptes rendus et ressources
500–1 000 mots
Description précise, évaluation critique et orientation pratique.02 / Filiation
Les sommets sont devenus un guide. Le guide devient une revue.
Premier Sommet D4H
Plus de 350 personnes et 40 innovateurs se sont réunis à Fordham pour rapprocher le design et l’action humanitaire.
Ouvrir l’Annuaire ↗Le design au temps du déplacement forcé
Deux prismes —des camps aux communautés et des données aux récits— ont élargi le champ du design, des objets aux systèmes.
Visiter le Sommet ↗Casa Azul
Un système souple et modulaire pour la culture, l’information, les services et l’accueil le long des routes migratoires.
Lire le guide ↗D4H Journal · Numéro 01
Un espace continu en libre accès pour la recherche, la pratique, l’enquête visuelle, le dialogue et les ressources critiques.
Explorer la filiation ↗Invitation ouverte
N’éludez pas les difficultés.
Nous nous intéressons non seulement à ce qui a été conçu, mais aussi à ceux qui ont façonné la décision, aux savoirs pris en compte, aux arbitrages effectués, aux effets devenus visibles et à ce que d’autres peuvent adapter de manière responsable.